如火如荼的纯电动车型在2019年的国内似乎遇到了一些阻碍，销量骤降、大幅裁员、融资困难等，都已经给新能源市场贴上了标签。想要舒适、宜居、“正常”地使用当代BEV纯电动汽车似乎很难，能够随时找到的充电设备，行驶里程的限制，充电时间过长等等，都为纯电动汽车的普及带来了很大的麻烦。

尽管其他科技，例如氢燃料电池具有潜在的优势，但现在的零排放车辆依然被锂电池占据着，而氢能源车型的能源消耗相对比锂电池要小很多。因此，本田开始准备转换方向，进军氢能源技术。

此前，本田在美国专利商标局就注册了“Hydronaut”和“Hydrogenaut”，并且，在描述项内填写内容为燃料电池科技。这也就意味着：本田即将开启燃料电池科技和周边相关知识产权的新纪元，这一步操作是公布品牌名字前的常规操作。