今年的新冠疫情和春节假期联手给汽车企业带来了不小的影响，但也有特例：从东风日产2月7日公布的销量数据来看，轩逸系列在1月份卖出了39926台，将近4万台的销量。在国内紧凑级别轿车中，东风日产轩逸自2006年引入国内以来至今累计销量已达300多万台，2019年7月16日，东风日产第14代轩逸正式登场，相比上一代车型，第14代轩逸从内到外进行了全方位升级，从上市后的表现来看其依旧延续了过往的市场表现，今天我们就和正在关注轩逸的朋友来聊聊这款车。

如今越来越多的车企推出了整车开发模块化平台，而第14代轩逸正出自雷诺-日产联盟CMF平台，相对于大众的MQB平台以及丰田TNGA架构来说，CMF平台可兼容更多技术并在不同车辆上搭载更高级别的配置，整个CMF平台具备了延展性、灵活性以及通用性三大特性。

CMF平台打造的第14代轩逸车身尺寸为4641*1815*1447mm，相比上一代车型车身宽度增加55mm，高度降低56mm，不仅如此，车身重心降低了17mm，所以从视觉效果来看，新车车身姿态显得扎实沉稳再配合上更年轻化的V-Motion 2.0家族设计语言，一改该车系长期以来偏中庸的产品形象。