通用汽车公司，是一个历史悠久的汽车制造商，比大众集团还早成立 29年。在这长达100多年间，通用产品已融入全球众多消费者的生活之中。从1910年的汽车工业加速发展到今天，通用一直都没有失去市场的主要竞争力，如今通用旗下已拥有多个品牌产品，有别克、雪佛兰、凯迪拉克等，它们也都有着不错的市场表现。

其中的别克，作为通用汽车的前身和门面担当，一直都有着重要地位，自1997年通用和上汽集团合作后，别克也进入了国人们的生活中，至今在国内销量已突破1000万辆大关。别克旗下的君威、英朗、GL8以及后来者的昂科旗，都在国内能够得到畅销，这也与别克车好开、高性价比有直接关系，所以论及品牌在华的积淀与影响力，别克是不输VW标的德系大众车。

作为别克对抗朗逸、轩逸等合资竞品的主力产品，英朗的价格区间为11.59-14.39万，与朗逸、轩逸的产商指导价相差不大，但加上终端优惠后，最低配的自动版裸车却能轻松在8万落地。如此一款经典的美系车，不到10万就能直接上路，较之轩逸、朗逸等竞品，可以说是很便宜了，下面就来详细聊一聊别克英朗。

外观方面，原本就比较高颜的外观得到了升级改善，能满足更多的年轻消费者群体。采用别克全新的家族式飞翼设计，使前脸彰显硬朗的气息，黑色竖格栅与飞翼装饰条融合在一起，有极高的辨识度。整个前脸不论是在视觉感受或者时尚感的营造上都有了升华。